Menara Tiang Berpenyangga Kawat Baja Q355 35M untuk Cakupan Area Luas Padang Rumput

Sebuah menara tiang berpenyangga kawat (juga disebut menara berpenyangga kawat) adalah struktur yang tinggi dan ramping yang mengandalkan kawat penyangga eksternal (kabel baja berkekuatan tinggi) untuk stabilitas—tidak seperti menara yang berdiri sendiri yang berdiri secara independen. Desain ini memungkinkannya mencapai ketinggian yang lebih besar dengan material struktural yang lebih sedikit, menjadikannya pilihan yang hemat biaya untuk aplikasi yang membutuhkan cakupan atau ketinggian yang luas.
-
Badan Menara Ramping: Dibangun sebagai struktur baja tubular atau kisi (lebih sempit dari menara yang berdiri sendiri), dengan bentuk meruncing untuk mengoptimalkan distribusi beban.
-
Sistem Kawat Penyangga: Beberapa set kabel baja menempel pada tiang pada interval 20–30m, ditambatkan ke tanah pada sudut 45–60° untuk menahan gaya angin/gempa.
-
Rentang Ketinggian: Membentang dari 30m hingga lebih dari 200m (lebih tinggi dari kebanyakan menara yang berdiri sendiri), dapat disesuaikan untuk kebutuhan spesifik.
-
Aksesori: Termasuk tangga panjat, dudukan antena, baki kabel, dan lampu peringatan penerbangan (untuk ketinggian >60m).
-
Badan Menara: Baja struktural galvanis (ASTM A36/S235JR) untuk ketahanan korosi dan kekuatan.
-
Kawat Penyangga: Kabel baja berkekuatan tarik tinggi (ASTM A475) dengan lapisan seng/polimer untuk daya tahan.
-
Penahan: Penahan beton/baja tugas berat untuk mengamankan kawat, dirancang untuk beban tarik.
-
Kepatuhan: Mengikuti IEC 62305 (perlindungan petir) dan kode keselamatan bangunan setempat.
-
Penyiaran/Telekomunikasi: Mendukung antena TV/radio dan pemancar gelombang mikro jarak jauh (memaksimalkan cakupan sinyal melalui ketinggian).
-
Pemantauan Meteorologi: Menampung sensor cuaca/radar di ketinggian untuk data atmosfer yang akurat.
-
Navigasi Penerbangan: Memasang suar penerbangan di daerah terpencil (pegunungan, pantai).
-
Penelitian Ilmiah: Menyebarkan instrumen atmosfer (monitor ozon) di atas gangguan darat.
1.Spesifikasi
| Desain |
| 1. Kode Desain |
ANSI/TIA-222-G/H/F, EN 1991-1-4 & EN 1993-3-1
|
| Baja Struktural |
| 2. Grade |
Baja Lunak |
Baja Tarik Tinggi |
| GB/T 700:Q235B, Q235C,Q235D |
GB/T1591:Q345B, Q345C,Q3455D |
| ASTM A36 |
ASTM A572 Gr50 |
| EN10025: S235JR, S235J0,S235J2 |
EN10025: S355JR, S355J0,S355J2 |
| 3. Kecepatan Angin Desain |
Hingga 250 km/jam |
| 4. Defleksi yang Diizinkan |
0,5 ~1,0 derajat @ kecepatan operasional |
| 5. Kekuatan Tarik (Mpa) |
360~510 |
470~630 |
| 6. Kekuatan Luluh (t≤16mm) (Mpa) |
355 |
235 |
| 7. Perpanjangan (%) |
20 |
24 |
| 8. Kekuatan Impak KV (J) |
27(20°C)---Q235B(S235JR) |
27(20°C)---Q345B(S355JR) |
| 27(0°C)---Q235C(S235J0) |
27(0°C)---Q345C(S355J0) |
| 27(-20°C)---Q235D(S235J2) |
27(-20°C)---Q345D(S355J2) |
| Baut & Mur |
| 9. Grade |
Grade 4.8, 6.8, 8.8 |
| 10. Standar untuk sifat mekanik |
| 10.1 Baut |
ISO 898-1 |
| 10.2 Mur |
ISO 898-2 |
| 10.3 Ring |
ISO 6507-1 |
| 11. Standar untuk Dimensi |
| 11.1 Baut |
DIN7990, DIN931, DIN933 |
| 11.2 Mur |
ISO4032, ISO4034 |
| 11.3 Ring |
DIN7989, DIN127B, ISO7091 |
| Pengelasan |
| 12. Metode |
Pengelasan Busur Terlindungi CO2 & Pengelasan Busur Terendam (SAW) |
| 13. Standar |
AWS D1.1 |
| Penandaan |
| 14. Metode penandaan anggota |
Pengepresan Hidrolik |
| Galvanisasi |
| 15. Standar galvanisasi bagian baja |
ISO 1461 atau ASTM A123 |
| 16. Standar galvanisasi baut dan mur |
ISO 1461 atau ASTM A153 |
Apa badan menara dari menara berpenyangga kawat?
Badan menara dari menara berpenyangga kawat (menara tiang berpenyangga kawat) adalah struktur penopang beban pusat yang ramping yang menopang antena, sensor, atau peralatan lainnya, mengandalkan kawat penyangga eksternal untuk stabilitas lateral (bukan kekakuan yang berdiri sendiri). Biasanya dibangun sebagai rangka baja tubular atau kisi, lebih sempit dari menara yang berdiri sendiri dan memiliki desain meruncing (lebih lebar di dasar, lebih sempit di puncak) untuk mengoptimalkan distribusi beban dan ketahanan angin. Badan menara dibuat dari baja struktural galvanis (sesuai dengan standar ASTM A36/S235JR) untuk memastikan ketahanan korosi dan daya tahan jangka panjang di lingkungan luar ruangan. Ini berfungsi sebagai dasar pemasangan untuk aksesori utama seperti tangga panjat, dudukan antena, dan baki kabel, dan desain modularnya memungkinkan penyesuaian ketinggian mulai dari 30m hingga lebih dari 200m, disesuaikan untuk aplikasi seperti penyiaran, telekomunikasi, atau pemantauan meteorologi.

Bagaimana cara memasang antena pada menara berpenyangga kawat?
Memasang antena pada menara berpenyangga kawat mengikuti proses yang terstruktur dan sesuai dengan standar keselamatan yang selaras dengan desain menara dan standar industri:
- Persiapan Pra-Pemasangan: Verifikasi kapasitas penopang beban menara untuk memastikan menara dapat menopang berat antena (termasuk perangkat keras dan kabel terkait). Periksa badan menara dari korosi, kerusakan struktural, atau sambungan yang longgar, dan konfirmasikan kepatuhan dengan kode keselamatan setempat (misalnya, IEC 62305 untuk perlindungan petir).
- Pemasangan Dudukan Antena: Pasang dudukan antena khusus (aksesori terintegrasi menara) pada titik yang telah ditentukan pada badan menara. Dudukan ini biasanya diamankan menggunakan baut berkekuatan tinggi yang kompatibel dengan struktur baja galvanis menara, memastikan sambungan yang kokoh yang tahan terhadap gaya angin dan getaran.
- Pengangkatan & Pemosisian Antena: Gunakan derek atau peralatan pengangkat khusus untuk mengangkat antena ke ketinggian target (dipilih secara strategis untuk cakupan sinyal optimal). Sejajarkan antena dengan arah transmisi/penerimaan yang dimaksud, menggunakan alat laser atau meteran penyelarasan untuk presisi.
- Mengamankan Antena: Pasang antena ke dudukan yang telah dipasang sebelumnya menggunakan perangkat keras yang kompatibel, kencangkan baut ke torsi yang ditentukan untuk mencegah pergerakan. Pastikan antena rata dan stabil, tanpa goyangan yang dapat memengaruhi kinerja atau integritas struktural.
- Perutean & Integrasi Kabel: Rutekan kabel sinyal atau feeder melalui baki kabel terintegrasi menara untuk melindunginya dari kerusakan lingkungan. Sambungkan kabel ke antena dan jalankan ke peralatan di darat, pastikan isolasi dan kedap air yang tepat pada titik sambungan.
- Inspeksi Akhir: Lakukan pemeriksaan visual antena, dudukan, dan kabel untuk mengonfirmasi pemasangan yang aman. Uji transmisi/penerimaan sinyal antena untuk memverifikasi fungsionalitas, dan pastikan semua protokol keselamatan (misalnya, perlindungan jatuh bagi pekerja) diikuti selama proses.

Apa itu Perangkat Anti Panjat pada Menara Berpenyangga Kawat?
Perangkat anti panjat untuk menara berpenyangga kawat adalah komponen keselamatan khusus yang dipasang pada badan menara untuk mencegah akses tidak sah dan mengurangi risiko jatuh. Desain umum meliputi:
- Kerah/rok anti panjat: Penghalang baja melingkar atau kerucut yang dipasang di dekat dasar menara (biasanya 2–3m di atas tanah) untuk memblokir upaya panjat dengan menolak pegangan tangan atau pijakan kaki.
- Penghalang berduri atau bergerigi: Lampiran baja runcing yang tidak mematikan pada bagian menara bawah atau tangga untuk mencegah panjat yang tidak sah.
- Akses terkunci: Jika menara dilengkapi dengan panel akses tingkat tanah atau titik masuk tangga, gerbang terkunci membatasi akses hanya untuk personel bersertifikat.
Perangkat ini dibuat dari bahan tahan korosi (misalnya, baja galvanis, sesuai dengan badan menara) untuk tahan terhadap kondisi luar ruangan. Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan keselamatan dengan mencegah panjat yang tidak disengaja atau disengaja oleh individu yang tidak terlatih, selaras dengan kode keselamatan bangunan setempat dan mitigasi kewajiban bagi operator menara.

Bagaimana cara menghubungkan kawat penyangga dan menara berpenyangga kawat?
Menghubungkan kawat penyangga ke menara berpenyangga kawat melibatkan proses yang aman dan menahan beban untuk memastikan kawat dapat menstabilkan menara secara efektif terhadap gaya angin dan gempa:
- Persiapan: Pilih kawat penyangga yang terbuat dari kabel baja berkekuatan tarik tinggi (sesuai dengan ASTM A475) dengan lapisan seng atau polimer untuk daya tahan. Pastikan badan menara memiliki titik sambungan yang telah difabrikasi sebelumnya (misalnya, lug, braket, atau lengan silang) pada interval 20–30m, seperti yang ditentukan dalam desain menara.
- Pemasangan Perangkat Keras Sambungan: Pasang braket kawat penyangga tugas berat atau clevis ke titik sambungan yang telah ditentukan pada menara menggunakan baut berkekuatan tinggi (kompatibel dengan struktur baja galvanis menara). Braket ini direkayasa untuk mendistribusikan tegangan secara merata ke seluruh badan menara.
- Terminasi Kawat: Gunakan fitting terminasi profesional (misalnya, selongsong swage, klem kabel, atau thimble) untuk mengamankan ujung setiap kawat penyangga. Selongsong swage dikerutkan pada kawat untuk sambungan permanen berkekuatan tinggi, sementara klem kabel memberikan penyesuaian tegangan.
- Sambungan & Penegangan: Sambungkan ujung kawat penyangga yang telah diakhiri ke braket menara menggunakan belenggu atau pin, pastikan sambungan yang aman tanpa kendur. Gunakan alat penegang (misalnya, turnbuckle atau come-along) untuk menyesuaikan tegangan kawat ke spesifikasi desain—penting untuk menyeimbangkan gaya lateral pada menara.
- Verifikasi: Periksa bahwa sambungan sejajar dengan struktur meruncing menara dan bahwa kawat ditegangkan secara seragam (menghindari penegangan berlebih, yang dapat membebani badan menara). Konfirmasikan perangkat keras dan fitting terminasi tahan korosi dan sesuai dengan standar keselamatan menara.

Bagaimana cara menghubungkan kawat penyangga dan baut penahan berpenyangga kawat?
Menghubungkan kawat penyangga ke baut penahan berpenyangga kawat (penahan tanah) adalah langkah penting untuk mentransfer tegangan kawat ke tanah, memastikan stabilitas menara:
- Persiapan Penahan: Pastikan penahan tanah (penahan beton atau baja tugas berat, dirancang untuk beban tarik) terpasang dengan benar di tanah pada sudut 45–60° relatif terhadap kawat penyangga. Penahan harus benar-benar mengeras (untuk beton) dan tertanam dengan aman untuk menahan gaya tarik keluar.
- Eksposur Baut Penahan: Pastikan baut atas penahan (baut penahan berpenyangga kawat) menonjol di atas tanah dan berulir untuk mengakomodasi perangkat keras sambungan. Baut harus terbuat dari baja berkekuatan tinggi untuk menahan tegangan kawat penyangga.
- Terminasi Kawat: Terminasi ujung bebas kawat penyangga menggunakan fitting berkekuatan tinggi yang sama (selongsong swage, klem kabel, atau thimble) yang digunakan untuk sambungan menara, memastikan ujung yang aman dan menahan beban.
- Perakitan Perangkat Keras Sambungan: Pasang turnbuckle (untuk penyesuaian tegangan) dan belenggu ke kawat penyangga yang telah diakhiri. Turnbuckle terhubung ke baut penahan berpenyangga kawat melalui mur atau ring, memungkinkan penyesuaian halus tegangan kawat.
- Penegangan & Pengamanan: Gunakan turnbuckle untuk menegang kawat penyangga ke spesifikasi yang diperlukan, memastikan kawat menahan gaya lateral tanpa menarik penahan. Setelah ditegangkan, kunci turnbuckle dengan pin cotter atau mur pengunci untuk mencegah kendur seiring waktu.
- Pemeriksaan Akhir: Verifikasi bahwa sambungan aman, penahan tidak menunjukkan tanda-tanda pergerakan, dan kawat penyangga sejajar pada sudut 45–60° yang benar. Periksa korosi pada baut, perangkat keras, dan terminasi kawat, memastikan kepatuhan dengan IEC 62305 dan kode keselamatan setempat.


Silakan Klik Di Sini Untuk Informasi Lebih Lanjut!!!!!!
3. Pelanggan Kerjasama


4. Sertifikasi

5. Layanan Kami
JIAYAO CO., LTD. adalah produsen menara telekomunikasi profesional dan disetujui oleh ISO9001. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi yang paling optimal dan menara komunikasi terbaik kepada pelanggan. Banyak produk telah diekspor ke AS, Eropa, dan 55 negara lainnya.
Kami berspesialisasi dalam desain dan pembuatan menara baja sudut, menara baja tabung, menara monopole, menara pohon pinus, menara berpenyangga kawat, dan menara pengawas. Departemen kami meliputi desain, R&D, inspeksi, laboratorium, QC, galvanisasi, dan departemen menara baja. Bahan baku kami berasal dari pabrik baja terkenal di Tiongkok: HBIS Group, Baowu Steel Group, Shougang Group.

Jika Anda membutuhkannya, kami akan menyambut Anda 24 jam sehari!